
05
2009
Figaro 5 Figaro 6
» Nous avons, d’une part, pour ambition de vous faire découvrir ou redécouvrir les Figaro Herbulot 5&6 .
Nous voulions également , permettre aux membres d’une communauté en plein renouveau de se retrouver et d’échanger.
Ces deux croiseurs partagent une même philosophie. Transportables et dériveurs, ils sont avant tout conçus pour la randonnée nautique. Ils permettent à leur propriétaire, tout à la fois de changer par la route, de zone de navigation et d’être mis à l’eau de façon autonome .Leur tirant d’eau variable,leur permet de se poser sur une plage et de s’approcher des côtes, au plus près.
Le Cinq, le plus léger, n’impose pas un véhicule tracteur puissant. Il permet les sorties à la journée mais dispose déjà d’une cabine à deux couchettes. On peut aisément le mâter seul ou à deux.
le Six, plus grand, plus spacieux affirme sa vocation de croiseur côtier. Il permet d’élargir son rayon d’action et d’embarquer un équipage familial. Protégé par son lest en fonte, il ne craint pas de beacher là où d’autres n’oseraient s’aventurer.( A cet égard, n’hésitez pas à consulter la rubrique « récits »)
Autre point commun et non des moindres, ces deux voiliers nés du crayon du célèbre architecte J-J Herbulot sont des plans destinés à la construction amateur.
Ils ont été construits par des amateurs passionnées à plusieurs centaines d’exemplaires. Si un jour, vous aussi vous décidiez de construire votre voilier, il est rassurant de savoir que vous ne serez pas en manque de conseils et de coups de main. (par le biais du forum et de la rubrique « du bruit dans l’ atelier » notamment)
Au fil du temps, une communauté des constructeurs& navigateurs avait vu le jour (L’AsCofi). Mise en sommeil à la fin des années 90, elles reprend , de manière informelle, vie grâce à ce site et aux bonnes volontés qui nous ont aidé dans cette aventure.
Soyez les bienvenus au sein de la communauté des Figaro 5&6 «
05
2009
Blog Edel 2
Ce petit blog n’a que pour ambition de mettre en ligne les informations que j’ai pu recolter sur le voiler « edel 2″
Il va s’articuler autour de 5 articles (petit encadrer a droite pour y acceder)
1- la publicité de l’époque
2- les caracteristiques techniques
3- la presse et l’edel 2
4- la rénovation de mon edel 2
5- mes navigations
…
05
2009
La Route du sable 2009
En mémoire aux sabliers qui remontaient l’Aulne maritime jusqu’à Port-Launay et Châteaulin pour amender les terres, chaque année depuis 2005, l’association « La Route du Sable » de Rosnoën organise une remontée de l’Aulne maritime en bateaux voile-aviron ou traditionnels.
Bienvenue donc aux yoles, prames, Seils, plates, Abers, Skiffs, … etc … bref, aux
embarcations qui utilisent le vent et l’huile de coude pour naviguer.
Samedi 6 juin : Départ à 13h de la cale du passage à ROSNOEN, franchissement de l’écluse
de GUILY-GLAZ vers 17h puis navigation dans le bassin de PORT-LAUNAY-CHATEAULIN.
Dimanche 7 juin, s’il vous reste encore de l’énergie, l’après-midi, évolution de la flottille dans
le même bassin jusqu’à Châteaulin pour clôturer le week-end en beauté.
L’association »La Route du Sable » compte sur vous pour animer le site magnifique de l’Aulne
maritime et passer un bon moment entre amis, la 5ème édition se déroulera sous le soleil,
c’est sûr !

05
2009
Le site de Tavéac
Le blog d‘Adrien Gérard et de son Océanix ; Tavéac:
» J’ai longtemps cherché un bateau qui convienne
1. à mon budget.
2. au programme auquel je le destine.
3. à mon envie de remettre en état un bateau ancien. »
