LVT, le blog !

Plasmor Odyssée, le site des randonnées 100 %  plaisir, à faire en kayak, en voilier …

FREQUENTATION : Elle est passée de 9 000 A 18 000 visiteurs, principalement du Morbihan mais aussi du 44/22/35

OUVERTURE AUX PARTICULIERS Avis aux particuliers : Vous pouvez vous inscire pour vendre votre voilier ou votre bateau rigide ou matériel nautique…

DIVERSITE DE L’OFFRE : Plus de 70 exposants en 2008 avec une gamme diversifiée en bateaux transportables : du traditionnel en passant par la voile légère et la glisse

ENTREE GRATUITE SALON NAUTIQUE de BRETAGNE-SUD est un salon où sont exposés en intérieur et en extérieur de nombreux bateaux proposés par l’ensemble des chantiers de la région qui représenteront une large gamme de marques différentes tant en motonautisme qu’en voile.

HORAIRES

• Vendredi 13 mars 2009 après-midi : 14 H – 19 H
• Samedi 14 et Dimanche 15 mars 2009 : 10 H – 19 H

LIEU Parc des Expositions CHORUS situé en bordure du Golfe du Morbihan, Parc du Golfe – 56 000 VANNES

Faisant suite au site : Le copain »

Le copain est un dériveur lesté de 5m25, construit dans les années 1970. Sa carrière s’est arrétée net lorsque le chantier a brulé (et les moules avec…) Je crois qu’il n’y en a eu qu’une vingtaine d’exemplaires.

la suite sur le blog « lecopaindamel »

VOILIER PASSION  83 : Un  Edel 600 nommé « Carpe Diem« 

 » Nous avons, d’une part, pour ambition de vous faire découvrir ou redécouvrir les Figaro Herbulot 5&6 .

Nous voulions également , permettre aux membres d’une communauté en plein renouveau de se retrouver et d’échanger.

Ces deux croiseurs partagent une même philosophie. Transportables et dériveurs, ils  sont avant tout conçus pour la randonnée nautique. Ils permettent à leur propriétaire, tout à la fois de changer par la route, de zone de navigation et d’être mis à l’eau de façon autonome .Leur tirant d’eau variable,leur permet de se poser sur une plage et de s’approcher des côtes, au plus près.

Le Cinq, le plus léger, n’impose pas un véhicule tracteur puissant. Il permet les sorties  à la journée mais dispose déjà d’une cabine à deux couchettes. On peut aisément le mâter seul ou à deux.

le Six, plus grand, plus spacieux affirme sa vocation de croiseur côtier. Il permet d’élargir son rayon d’action et d’embarquer un équipage familial. Protégé par son lest en fonte, il ne craint pas de beacher là où d’autres n’oseraient s’aventurer.( A cet égard, n’hésitez pas à consulter la rubrique « récits »)

Autre point commun et non des moindres, ces deux voiliers nés du crayon du célèbre architecte J-J Herbulot sont des plans destinés à la construction amateur.

Ils ont été construits par des amateurs passionnées à plusieurs centaines d’exemplaires. Si un jour, vous aussi vous décidiez de construire votre voilier, il est rassurant de savoir que vous ne serez pas en manque de conseils et de coups de main. (par le biais du forum et de la rubrique « du bruit dans l’ atelier  » notamment)

Au fil du temps, une communauté des constructeurs& navigateurs avait  vu le jour (L’AsCofi). Mise en sommeil à la fin des années 90, elles reprend , de manière informelle, vie grâce à ce site et aux bonnes volontés qui nous ont aidé dans cette aventure.

Soyez les bienvenus au sein de la communauté des Figaro 5&6 «