Voici les grandes lignes du dessin de ce dériveur léger :
Il s’agissait de concevoir un bateau facile d’accès,( tant en termes de coût que d’utilisation.) mais néanmoins vivant et performant (à l’image de la nouvelle génération de dériveur : carène tendue avec des sections arrières vives et gréement puissant).
Afin d’être transportable et " stockable " facilement, sa longueur devait se situer autour de 14 pieds.
Ce navire ne pouvait être une simple copie de ce que font les grands constructeurs car il n’aurait été qu’un " produit " de plus ; par ailleurs il devait se démarquer tant par son dessin que par son prix.
C’est sur ce constat que j’ai développé des solutions de construction "originales " grâce notamment aux outils informatiques dont dispose aujourd’hui l’architecture navale.